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高速公路交通事故责任划分尺度

文章导读:此次新的交通事故过错责任认定尺度最为特殊的是将普通公路与高速公路入行区分对待,昨天本报将发生在普通公路上的事故过错量化尺度入行了具体先容,今天

关键词: 交通事故,尺度,划分,高速公路

      此次新的交通事故过错责任认定尺度最为特殊的是将普通公路与高速公路入行区分对待,昨天本报将发生在普通公路上的事故过错量化尺度入行了具体先容,今天将对高速公路的事故责任入行逐一细述。

     高速公路交...

  此次新的交通事故过错责任认定尺度最为特殊的是将普通公路与高速公路入行区分对待,昨天本报将发生在普通公路上的事故过错量化尺度入行了具体先容,今天将对高速公路的事故责任入行逐一细述。

     高速公路交通事故过错责任认定主要针对的是机动车,但是在量化分10分  那一项中,第一条便是与行人和非机动车有关,内容是“行人,非机动车入进高速公路发生事故,将被认定为10分”。

   这条过错责任认定尺度的出台更加明确行人,非机动车严禁驶进高速公路的原则,一旦入进且发生交通事故,有可能将承担较重责任。

     6种情形认定  过错责任为10分  行人,非机动车入进高速公路的;拦截行驶车辆的;机动车倒车,逆行,穿越中心分隔带掉头的;机动车在匝道,加速车道或减速车道上超车的;试车或学习驾驶机动车的;机动车未与同车道前车保持划定间隔的。

     15种情形认定  过错责任为6分  拖拉机,轮式专用机械车,铰接式客车,全挂拖斗车及其他设计最高时速低于七十公里机动车入进高速公路的;机动车超过划定速度行驶的;从机动车匝道驶进,妨碍已在高速公路内机动车正常行驶的;遇有雾,雨,雪,沙尘,冰雹等低能见度景象形象前提时,违背划定行驶的;机动车夜间发生故障未按划定使用灯光,扩大示警间隔,及时报警,未将车辆移至紧急泊车带停放的;发生故障或交通事故,乘车人下车未迅速转移到右侧路肩或应急泊车道内的;机动车低于六十公里时速行驶的;载货汽车车厢载人及驾驶二轮摩托车载人的;机动车通过施工功课路段时,未留意警示标志,减速行驶的;机动车行驶中发生故障,有前提将车移至安全地带而未移至,或未按划定开启危险报警闪光灯或警告标志的;机动车非紧急情况下占用车行道泊车的;机动车骑,轧车行道分界线或在路肩上行驶的;机动车未保障安全行驶的;夜间因道路泛起坍塌,坑槽,水毁,隆起及道路上障碍物未及时清除的;夜间施工路段安全举措措施不齐全的。

     3种情形认定  过错责任为3分  因道路举措措施不完备,高速公路护网破损,致使行人入进高速公路的;白天道路泛起坍塌,坑槽,水毁,隆起未及时修复或道路上障碍物未及时清除的;白天施工路段安全举措措施不齐全的。

   假如您还想了解更多关于交通事故责任划分相关的知识,小编为您推荐:交通肇事主次责任划分12种负全部责任的行为交通事故责任划分的几种情况


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